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プラッツ通信

★★ジョイカル 恵庭店★★ ㈱プラッツ 北海道恵庭市戸磯595-24 ℡ 0123-32-1138
No 

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No  893

一段落。

もう間もなく午前様。

やっと溜まった書類整理が一段落・・・

さて日高の準備しようかね。

まずは恵庭の泥の洗車からだな。

間に合うのかねぇ~

一度くらいは乗ってからレース出たかったなあ~
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No  892

もう日高ですか・・・

今週は日高ですなあ~

予定では、しっかり乗り込んで、体調を整え
万全に行きたかったのですけどねえ~

結局、全く乗れず、いつものようにぶっつけになりそうですねぇ

せめてセッティングだけはしたいんですけど、
それもかなわないようですね~

なんせ、

NCM_0078_convert_20110829172422.jpg

美容学校が始まってしまったのと、

未だ恵庭エンデューロの後始末に追われ、

全く以って時間がありません。

今年はこういう年なんですね~

さてさて、今日も頑張りますかね~

といか日高行けるのか!? 俺。
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No  891

続き。

そして、作業途中ショベルが埋まり、
いろいろ、試し15分くらいかけて脱出。

どうにもなんないので、車まで戻り、

ブルで補修する事になったんですが、

このブルの足がとてつもなく遅い

NCM_0145.jpg


移動に2時間要した。

そして現場へ到着

NCM_0146.jpg

ブルで均した後を通ったら



NCM_0148.jpg

そして次のポイントに行っても

NCM_0147.jpg

埋まった。計4回。
AT、4WDは弱いねえ~

やっぱり山はマニュアルのディーゼル4WDに限りますなあ~

ガソリンATはトルクが無く、ぬかるみには弱いですねぇ~

予定時間より大幅に遅れて
無事帰宅しました。

帰る途中多くの人に振り返れて
ちょっと恥ずかしかったですねえ

NCM_0149.jpg


まあとにかく撤収がやっと終了しました。

残るはスキー場の斜面の補修だけだね。


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No  890

一昨日と昨日は。

レースから2週間経ちましたが、私はまた山へ・・

と言ってもバイクに乗る訳ではなく、補修作業。

NCM_0140.jpg

私が乗るのはこっち

NCM_0143.jpg

果てしなく続く林道をひたすら、均す作業・・・

NCM_0144.jpg


とにかく疲れた・・・


明日へ続く・・

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No  889

いいなあ



ちょっと欲しい。
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No  888

やる事いっぱい。

仕事もいっぱいいっぱい

提出書類が溜まる一方

保険関係。自販関係。

そして基金訓練の書類。

一番苦手な書類整理。

有能な秘書が欲しい・・・

そして明日は朝から

NCM_0134.jpg

の修繕作業。

一日機械に乗る予定。

そしてこれから今日は
山にブルの搬入。

分身の術使いたい。

ふう~
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No  887

エンデューロってさ。

北海道のエンデューロ、15年前までは盛んだったよなあ~

女満別、木古内に始まり、当麻、恵庭、音別、津別、興部、中頓
道南、そして締めは日高。 1回だけだったけど、小清水も
あったよね。 ほぼ2週間に一回の割合で。

どの大会も特徴があって楽しかった。

そして、大会の雰囲気もゆるくて良かったと思う。

ロードレースから転向した私にとっては
そのゆるい雰囲気が何とも心地よかった。

サーキットはピットに入ると空気が張り詰め、
選手もピットクルーも笑顔が殆どなく、
レース終了まで、ずっと緊張の連続だった。

マシンのセッティングもシビアで、
テキトーな私は整備不良で良くこけた。

確か、HSPのオジサンに「あんたほどよくぶっ飛んで、怪我しない奴
他にはいねえなあ」なんて不名誉なお言葉も頂いた。

記憶にある限り、練習を含め、年間20回位は転んだはずだ。

そして、整備がめんどーになってた時、

エンデューロに誘われた。

当時の当別エンデューロに参加した。

純粋に楽しかった。 CRM250に乗り、ウェアなんて
気のきいた物はなく、ピンクのオニールの
トレーナーに下はジーンズにカッパだった。
しかも長靴で・・・

そして、その帰り道、白石のバイク屋さんによって
KDX200SRの新車を買って家に帰った。

そこから今がある。

当時はどのエンデューロも距離が長く
林道を全開で走れる。

ただ単に走る事が楽しかった。

昨今の北海道のエンデューロは
ハッキリ言ってオジサンになった私には
非常にキツイ。

ウォッシュボードの連続、
そして使うギヤは2~4速くらいまで
過去のエンデューロのような林道を爆走する
大会を何処かで開催して欲しいですなあ。

今から来年の木古内はすごく楽しみです。
まあ木古内はお寿司屋さんに行くのも
ホテル石川屋さんに泊るの楽しみなんですがね。

日高のホテルも年に一回しか行かないのに
覚えていてくれてるしね~

その町、その町で知り合いも出来て
交流も深まる。 すごく楽しい。

様々な競技があるけど、毎年同じ時期に
開催されるエンデューロ、参加台数が
増えれば、十分に過疎化された町には町おこしには
なったんでしょうね。当時は・・・

今後昔のような大会が開催されるのは
難しいでしょうが、ぜひとも何処かで開催して欲しいですね。

恵庭に出場出来れば一番嬉しいんですが、絶対に無理でしょうからねえ

だから陸別で開催されるエンデューロは期待大です!

でも休めないしなあ~

人生がエンデューロだな。  さてお仕事がんばりますかね!
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No  886

この腹!

弛んだお腹!

どうにかなんないかね~ 

今までアブトロニックや
ナイシトール、1週間で絶対5キロ
痩せる薬なんかも、買ったけど。

きっと10万円以上費やしたけど
全く効果なかったよねえ~

全ては時間だね。

早く帰れる仕事になりたい。

と言うか早く帰れるように努力しよう。

生活変えないと、
非常によろしくない事態になりそうな予感。

スポーツクラブにも全く行けないし。

負のラビリンスに嵌ってるねえ~

南の島に1年くらい逃避したいねえ~

そしたら、きっと、絶対、腹筋割れると思う。




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No  885

病気だ!

昨日あまりにも忙しく、そして疲れて、
ボーっとしていた。

何気に、ああもう日高なんだなあ~
とHPを見ていた。

へえ~エントリー費用の次回持ち越し出来るんだ~
恵庭も今年来れなかった人は、返金するより
そうしてもらったら楽だなあ~なんて考えてた。

そして、うっかりエントリー要覧を眺めてたら、
気づいたら打ち込んでた

そしてポチっとクリックしてしまった。
Bクラスで・・・

やっちまった。  全くバイクもトレーニングもしてないのに・・・

とりあえず車検通るようにミスター藤井さんの所へ
ガス子ちゃんを預けに行った。

そして夜、

drc-stand.jpg



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pro01.jpg



red.jpg

等をポチっと押してしまった。

現金で支払わないので実感が湧かないけど、

引き落とし怖いなあ~

便利な世の中だけど、

危険な時代だな。


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No  884

そろそろ落し物を・・・

大会で拾ってきた落し物をそろそろ公開しないと。
そう思い早1週間。

でもまだ今週末に最終の修繕作業が
あるので、また見つかる可能性もあるんで

来週には全て公開しようと思います。





きっとまだナンバープレートやカウル類
が落ちてると思います。

いい加減天候が回復して欲しいですなあ。
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No  883

少し前ですが・・

エンデューロの準備の合間に、サッカー大会があり
網走まで行って来ました!

NCM_0088_convert_20110829172812.jpg

ぜんぜん知らなかったんですが、高速って今、遠軽まで
続いてるんですねぇ~

網走まで恵庭から概ね4時間で着いてしまうんです!
早いですね~

しっかし、ちょっと思ったんですが、
比布から遠軽までの間、対向車が殆ど
来なかった。

また追いつく車も、ほんの数台。
きっと莫大なお金をかけて作ったんでしょうが、
費用対効果はあったんでしょうかね~

確かに便利でありがたいけど、
その道路を通す為に、多くの自然が破壊されたんでしょうね

北海道の魅力の一つである不便さも
もう少し残しても良いんじゃないかと一人思いました。

さて、以外に良かったのが(失礼しました)
網走湖畔ホテル。

料理もお風呂も館内の仲居さんも
皆さん親切で感じの良いホテルでした!

NCM_0086_convert_20110829172747.jpg

そして夕日の網走湖

NCM_0085_convert_20110829172727.jpg

ちょっぴり楽しい小旅行でした!

あ、サッカーしに行ったんだった。
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No  882

ミライース

新型ミラ・イースの試乗会に行って来ました!

場所は懐かしの

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白老カーランド(元白老サーキット)
20数年振りに来ましたが、
当時とあんまり変わんないですねえ~

路面も車なら良いけど、バイクで本気で攻めるには
根性が必要な路面ですなあ~

まあ昔からバンピーな感じでしたけどねえ~

そしてこのイース、燃費がスゴイ!!

ゆっくり走ると4WDでも23~5は実走で走る。

技術の進歩は凄いですねぇ~

価格も4WDで109万と122万円でとってもリーズナブル。

当社でも既に2台ご注文頂きました

NCM_0127.jpg

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No  881

次の趣味は・・・

バイクは、そろそろ卒業かな。

思ったように身体が動かないし、
相変わらず左手の握力が戻らない。

モチベーションが上がらない。

日高に出ようと思うけど、ライセンス申請めんどくさいしなあ~

エンジョイからエンデューロにしようとしたら、
また保険料重複して支払うのも何とも納得いかんしねえ~

購入する雑誌も思わず、

NCM_0138.jpg

買っちゃたし。

そして友人がコレ↓

NCM_0132.jpg

手に入れたんで、人のだけど
海に行きたくなったしなあ~

ますますバイク乗らなくなるなあ~


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No  880

無事回収。

ストマジ無事回収。

NCM_0135.jpg

そして奴の出没した地点は

NCM_0137.jpg

通り道になってますねぇ~

きっとまた来るなあ。

そしてスキー場に立ち寄ったら
まだ

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ズブズブでした。

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No  879

さて回収に・・

日曜日に補修作業を指示しに
ストマジで入りましたが、

水明の奥にブルと共にストマジも
放置。

これから回収して来ます。

また奴出て来るかな

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霧雨で朝だし、条件はそろってるなあ


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No  878

もう一台いくかな!

先日届いた電動ヘリ!
早速飛ばそうと思い、当社敷地でフライト!

幾度となく墜落し、悪戦苦闘。

しかし作りが良いのかなかなか壊れない。
何度か

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木に絡まり、救出作戦も展開

NCM_0120_convert_20110912085321.jpg

ちなみに私より当社の木●君の方が
ハマり、ず~っと彼が操縦。

「これは、中途半端に上げないで
おもっきり行った方が良いんじゃね」
の一事で急上昇!

電柱より遥かに高く上がり
風に流され、隣の建築工場の敷地に
いわゆる、きりもみ状態で墜落

さすがに、あの高さからでは
耐えられるはずも無く

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1315783629330.jpg

ボディと足そしてモーター機能が逝ってしまったようだ

さて、パーツで買うか丸ごと買うか
今日は検討会議だな。
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No  877

撤収作業と補修中に・・・・

昨日、やっと天候も落ち着いたので、ラボランテさんと私の後輩に
補修作業をお願いしてました。

夕方、様子見にストマジで林道を抜け

NCM_0122_convert_20110912083909.jpg

そろそろ、暗くなるのでブルに置き場所を指示しようと
誘導してました。

NCM_0125_convert_20110912083936.jpg

ブルはかなり後方、そしてストマジの後ろに
パジェロイオを従えて走ってました。

するとまた彼にあってしまった

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勿論こんなに友好な感じではなく、
「なんだおめえ!」的な感じで・・・

一度林道に入ってくれたんですが、
また出てきて・・

imageCAMC1NTH.jpg

市営牧場のクマとは違うクマさんでした!

こっちの方が、はるかに大きく、
林道の幅の半分くらいは、大きなオケツで
塞がれてましたね。

さすがにストマジ、丸腰で帰るのは危なそうなので、
ブルまで戻り、ストマジを置いて
パジェロで帰りました。
帰路の途中また彼が出てきて、
お見送りして頂きました。

今年は出会う確率が非常に高いなあ~
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No  876

時間があるとついつい・・

先日網走に行った時に、
買った木のキット。

NCM_0112_convert_20110911113744.jpg

その名もトンカチ倶楽部。

こんこん、かんかん組み立てた。

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結構楽しい。

最近こーゆ~ことする時間なかったもんなあ~

出来た!

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さて、どこにセットしようかなあ~
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No  875

男の夢。

大人になっても、欲しい物は欲しい。と言える男になりたい。

そんな訳で、ついつい買っちゃった。

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ラジコンヘリ!

エンジン付きは高価だし、操縦出来ないから
簡単な電動ヘリ!

でもこれすごいです!

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スイッチを入れるとLEDが点滅して、
ちょーカッコいい!

そして何とお腹の下に
カメラが付いてる

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動画も撮れちゃう優れ物!

こんなの見せたら、「大人のくせにそんなもの買って!
言われそうだけどラジコンは、憧れのおもちゃだったもんなあ~

オイラが子供の頃は、お年玉を貯めて
買った、リモコンの戦車か車。しかも前進と後進しか
出来ないおもちゃ。

お金持ちのお友達はアメリカ製のラジコンで遊んでたもんなあ~
羨ましかったなあ~

その反動が今あるんだと思う。

欲しかったら直ぐ買っちゃう。

今度はラジコン趣味にしようかなあ~
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No  874

あれから1週間

大会から1週間。 今日は秋晴れの気持ち良い天気。
悔やまれますねぇ~ 今日なら最高のコンディションで
レースが出来たのに・・・

きっとスキー場も

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渋滞しなかったろうにねえ

まあ来年は日程も含め再検討ですねぇ~

そして来年はもっと役員欲しいですねえ~

あっ! 来年は南に派遣されてるマーシャルが
帰って来るから少しは心強いかな!

高知県組も無事バイク届いたようだし、

NCM_0111_convert_20110911113714.jpg

また来年来てくれるかなあ~
バイク見たら全くタイヤが減ってない車両あったか
殆ど走ってないんでしょうねぇ

まあとにかく次年度も頑張ろうと思う。

今日で山の撤収終わるかなあ~
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No  873

どうしてなのだろうねえ

恵庭の大会を開催するようになってから、大好きなバイクに乗る機会が
激減した。

ほぼ半年前から関係署管の役所に打診をし、
根回しを始める。  大会2か月前くらいになると
早起きをしてコース設定に帆走する。

そして申請コースが決まれば、許可を頂くために、
草刈りや倒木撤去に山に入る。 レギュレーションのチェック、
HPの打ち合わせ、林道封鎖の警備会社との確認。
申請書類や各部署への連絡、借用類の確認、重機の手配、
人員の確保に当日の配置確認。 
この大会の為に車両を購入。
書き上げればきりがないと思う。

そして大会が終了して4日か過ぎやっと洗濯をした。

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良く言われる。

「あんた一円も貰ってなのに、なんでそんな事するの?
 バカじゃないの!?」と
自分でも思う。 「何をしてんじゃ」と

仕事もおろそかになりがちで、社員にも迷惑がかかる。
当然、家にもいる時間が無くなる。

自分が遊ぶ時間も当然無くなり、自由な時間も
大幅に制約される。

当日が近付くと様々なプレッシャーに晒され、
さすがに眠れなくなる。
昨年は金曜日の朝4時半から日曜日の22時まで
眠れなかった。
そして当日は事故だけ起きないようにと
毎回願う。
そして大会が事故無く終了すると
全てを忘れてしまう。

多くのライダーの笑顔を見るのがたまらない。

身体と心、そして仲間の協力が
得られるうちは続けよう。

きっと大切な何かが見つかるような気がする。


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No  872

大会は終了したけど・・・

数か月前から準備を始め、様々な壁を乗り越え、
さあ今週と言う時に、雨が降り出し、木曜日くらいには
晴れるかな? なんてのんきにしてたら、前日も当日も
どしゃ降りの雨。

予定のコースを変更し、みんな泥まみれで、
準備を手伝ってくれた。

最終確認をし、みんなで食事をし、

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士気を高めて土曜日に挑んだ。

土曜日も終日に亘り作業を進めた。

豪雨の為に予定外の作業が増え、本当に疲労した。

そして何とか当日を迎えた

2011Eniwa012_convert_20110906173113.jpg

参加者の笑顔で幾分体力が回復したが、
開始早々、予想した通りスキー場で大渋滞。

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次年度に向け、改善点が多く見れたので前向きに行こうと思う。

参加した皆さんには本当に申し訳ないと思いますね。
特に初心者はきつかったと思います。
これに懲りずまた参加して欲しいですねぇ。
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